Performance Impressionnante du monocylindre :
Avec son moteur monocylindre de 695 cm³, le MXU 700 Explorer ne craint aucun défi. Sa conception robuste et sa puissance impressionnante lui permettent d'atteindre une vitesse de pointe de 98 km/h, offrant ainsi une expérience de conduite dynamique et palpitante sur tous les terrains.
D'une puissance de 44 chevaux à 6000 tr/min, ce moteur garantit des performances optimales, que ce soit sur des sentiers accidentés ou des pistes ouvertes. Son efficacité et sa réactivité en font un choix idéal pour les amateurs d'aventure et de sensations forte.
Nouvelle double selle en mousse haute densité : Cette selle offre un confort supérieur, réduisant la fatigue lors des longues balades.
Nouveau dosseret : Conçu pour soutenir le passager, il améliore la posture et l'expérience de conduite.
Poignées passagers moulées : Ces poignées sont conçues pour offrir une prise en main confortable et sécurisée.
Reposes pieds passagers plus larges et plus hauts : Ces reposes pieds améliorent non seulement la sécurité, mais aussi l'ergonomie, permettant aux passagers de se sentir à l'aise et en sécurité.
Signature lumineuse avant et arrière avec éclairage LED : Ce design moderne offre non seulement un look élégant, mais améliore également la visibilité du quad sur la route et dans des conditions de faible luminosité.
Clignotants séquentiels : Ces clignotants avant offrent une signalisation plus claire et plus dynamique, permettant aux autres usagers de la route de mieux anticiper les manœuvres du conducteur.
Éclairage puissant : Les LED utilisées fournissent une forte luminosité, augmentant la visibilité du quad dans toutes les situations. Cela contribue à la sécurité, surtout lors de la conduite nocturne ou par temps sombre.
Écran LCD de 7 pouces : Cet écran est non seulement lisible mais aussi visible, même en plein jour.
Pictogrammes : Il affiche des pictogrammes clairs pour les modes 2x4, 4x4, et 4x4 avec blocage de différentiel (lock), permettant au pilote de changer facilement de mode en fonction des conditions de conduite.
Système de Direction Assistée :
OffRoad : Optimal pour les terrains accidentés, offrant une maniabilité précise et une réponse rapide.
OnRoad : Une assistance plus puissante sur route, facilitant la conduite sur des surfaces pavées et améliorant le confort du pilote.
